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宝马750Li更换火花塞后发动机故障灯点亮

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发表于 2021-8-12 10:08:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
一辆行驶里程超26万km,车型为F01,搭载N74发动机的2005年宝马750Li轿车。用户反映:该车更换火花塞后,发动机故障灯点亮。
检查分析:维修人员检测发动机控制单元,发现有电源管理控制单元BSD无通信的故障提示。检查该控制单元,发现己经损坏。显然其损坏原因与更换火花塞有关。
为了防止控制单元再次损坏,必须找到问题根源。于是按照与安装火花塞相反的步骤进行检查,发现有几个点火线圈的固定螺栓没有扭紧。问题应该出在这里。点火线圈次级线圈输出的电压高达上万伏。如果其外壳与车身搭铁接触不良,那么点火线圈搭铁线上就会祸合到高压信号,并通过初级线圈传递到巧号电源端。那些电源端滤波性能较弱的控制单元,在这种情况下难免损坏。
故障排除:拧紧点火线圈螺栓,更换电源管理控制单元,反复试车,确认故障排除。
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