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检修红旗世纪星发动机不易启动故障

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发表于 2021-9-9 09:03:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
一辆行驶里程超120000万 km,装备了尼桑 6 缸 2.0L 电喷发动机的红旗世纪星 CA7202E3 轿车。

车主反映:该车出现发动机不易起动,起动后加速无力的故障。检查燃油压力为 280kPa,正常。

进行急加速试验,发动机转速上升缓慢,并且伴有“呜呜”的声音。拆开空气滤清器检查,发现这种“呜呜”声是由进气管发出的,怀疑排气管堵塞。将真空表接到进气管上测量,怠速时真空表的读数为 60kPa,基本正常;当发动机转速加到 2000r/min 时,真空表的读数从 47kPa 降低到 13kPa,发动机的转速也随之下降,如果不松开加速踏板,发动机甚至会熄火。

将汽车举起,检查三元催化转换器,发现其内部的蜂窝状催化物质大面积破损,阻碍了废气的排出,因而影响吸气效果,造成发动机加速无力。更换三元催化转换器后,故障排除。

3.背压表检测法
拆下氧传感器,在该位置接上背压表。起动发动机,并使发动机温度达到 85℃以上。排气正常情况下,怠速时背压表压力应不高于 0.08kg/cm2。 发动机 3000r/min 时背压表压力应不超过 0.15kg/cm2。
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