东风汽车发动机无法正常起动故障

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一辆东风EQ1118G型汽车发动机启动时，打开启动开关，启动机运转正常，启动机和飞轮齿圈啮合时空转并伴有声响; 发动机曲轴不转动; 发动机曲轴能转动但没有点燃的迹象。

故障原因：①齿轮啮合不良。飞轮轮齿与启动机齿轮在启动时发生碰撞，造成轮齿损坏或齿轮单面磨损。 若相邻 3个以上轮齿损坏或整个齿圈有两三处连续 3 个轮齿损坏， 会造成飞轮齿轮与启动机齿轮啮合困难。②离合器卡滞。离合器回位弹簧和分离轴承是否散落， 分离拔叉是否断裂，摩擦片是否碎掉等，使离合器卡滞，导致曲轴不能正常运转。③喷油泵柱塞卡死。启动时曲轴能转动，但无启动迹象，主要是喷油泵不工作，在拆下喷油泵侧边盖启动时， 如果油泵齿条不工作，则喷油泵的柱塞卡死，发动机无法正常启动。 ④汽缸烧死、曲轴抱死。 发动机温度过高时突然停车熄火， 热量无法消失，致使活塞与汽缸烧粘，冷却后无法启动; 由于润滑系故障造成曲轴或凸轮轴缺油，导致曲轴抱死无法启动。

检查方法： 首先通过飞轮齿圈检测孔检查启动机和飞轮齿圈啮合状况，如果轮齿啮合不良，在启动时启动机伴有空转的“噌噌”响声，或发出“嚓嚓”的声响，应对齿圈进行针对性维修;如果发动机无运转迹象，可首先检查离合器回位弹簧、分离轴承散落状况和摩擦片损坏程度等， 是否导致离合器卡滞;其次检查喷油泵柱塞是否卡滞和凸轮轴是否卡滞。 最后检查发动机，如果正常启动，发动机曲轴无法正常运转，则可能是发动机汽缸烧死、曲轴抱死等，这种情况就应该大修发动机。

处理方法：首先针对飞轮齿圈轮齿啮合情况，进行排除。如果飞轮轮齿损坏不严重， 但啮合不正常， 可通过齿圈检查孔，用撬棒将飞轮撬动一个角度，使启动机和飞轮齿圈进入啮合状态，可以顺利启动，损坏的飞轮齿可通过焊接方法保证暂时使用，但最好是更换新齿圈排除；如果飞轮齿圈松动，说明齿圈和飞轮配合间隙超过正常值，应更换齿圈;如果整个齿圈有两三处连续 3 个轮齿掉落或者磨损严重， 则轮齿不能正常使用，应该更换新飞轮齿圈。 更换新齿圈时，应将新齿圈圆周裹上棉布加上燃油点燃进行加热， 或将齿圈放入制式加热箱进行加热处理，使其遇热膨胀，增大齿圈内径，便于安装；如果齿圈正常，启动时飞轮无法正常运转，则可能是离合器卡滞，汽缸烧死、曲轴抱死等，应进一步维修检查，根据情况排除发动机故障。